硫含量，燃料油中包括元素硫、活性硫化物及非活性硫化物在內(nèi)的總含硫量。液體燃料中硫含量較多時(shí)，燃燒后形成SO_2和SO_3，在排氣達(dá)到露點(diǎn)時(shí)，則形成亞硫酸和硫酸而腐蝕機(jī)械，因而要求硫含量不超過一定值。
 

　　原油硫含量測(cè)定儀，根據(jù)動(dòng)態(tài)庫侖分析原理設(shè)計(jì)。采用雙指示電極檢測(cè)滴定過程中電解狀態(tài)，通過測(cè)量電解過程中所消耗的電量，依照法拉第定律計(jì)算出硫的含量，微機(jī)對(duì)整個(gè)分析過程實(shí)時(shí)控制，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，顯示、打印分析結(jié)果。適用于原油中的硫、石油添加劑以及石油化工產(chǎn)品等多種物料的硫含量測(cè)定。實(shí)驗(yàn)表明，汽油中硫含量越低，催化劑的氮氧化物轉(zhuǎn)化效率越高。
 

　　原油硫含量測(cè)定儀特點(diǎn)：
 

　　石英管與過濾器之間采用納米技術(shù)的耐高溫軟管，每天高溫連續(xù)使用一年無需更換。
 

　　智能化跟蹤電解自動(dòng)防止過滴定現(xiàn)象
 

　　采用先進(jìn)技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)電解池免拆洗功能，同時(shí)該系統(tǒng)新增加了電解池熔板過濾裝置，降低了電解池熔板污染，更換方便。
 

　　采用容量800ml的玻璃電解池，采用大鉑片制作，溶液充分飽和電解，能檢測(cè)微電流，保證測(cè)定結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。接頭處采用航空插座，*杜絕接觸不良問題。
 

　　采用進(jìn)口一體化氣泵吸力強(qiáng)勁，能夠在惡劣的環(huán)境中能長(zhǎng)期使用。
 

　　高硫和低硫的區(qū)分:
 

　　低硫來和高硫是按照原油的自含硫量來區(qū)分的。原油的含硫量是指原油中所含硫(硫化物或單質(zhì)硫分)的百分比。硫?qū)υ托再|(zhì)的影響很大，因?yàn)榱驅(qū)芫€有腐蝕作用，對(duì)人體健康有害。一般來說，原油中的硫含量占比較小。根據(jù)含硫量的不同，可以將原油分為低硫原油、含硫原油和高硫原油。低硫原油的含硫量小于0.5%，含硫原油的含硫量介于0.5%與1.0%之間，高硫原油的含硫量大于1.0%。